Abordar las necesidades de la Unión Europea
Para adaptarse al mercado de la transferencia de azúcar de la Unión Europea a la comunidad autónoma de Cataluña, las empresas ORFIA y SHGT se asocian en 1993.
Entre diciembre de 1993 y junio de 1994, la sociedad Financière Catalane FICAT (SHGT + ORFIA) construye dos silos de tránsito para el azúcar en el recinto de la estación de tren SNCF de LE BOULOU (66160).
El azúcar se descarga de trenes de 22 vagones con tolvas de 60 toneladas unitarias y se coloca en el interior de los dos silos de 1800 toneladas cada uno.
Ambos socios confían la explotación a la empresa Compagnie Catalane de Logistique CICAL.
2000, intensificación de los flujos
A partir del año 2000, los flujos tratados por CICAL se intensifican. La empresa goza de buena imagen entre sus clientes.
En 2001, se construyen dos nuevos silos de 2300 toneladas cada uno.
En 2013, SOGELIA (SENALIA + SHGT) se convierte en accionista mayoritario.